Imbarcazione tradizionale, solida, confortevole, lussuosa, di  prestigio, costruita in Svezia da uno dei migliori cantieri mondiali (Najadvarvet AB) secondo le severe specifiche del Germanischer Lloyd. E' una c.d. bluewater, con pozzetto centrale, adatta per lunghe crociere, sicure e confortevoli. Curata nei particolari grazie alla produzione quasi custom e quindi numericamente più limitata:  il prezzo per unità nuove è infatti  superiore a quello dei similari Hallberg Rassy. Alcuni esemplari hanno effettuato lunghe crociere transoceaniche, anche in equipaggio ridotto: è infatti  una barca per chi vuole navigare in assoluta sicurezza. Alcune caratteristiche: zavorra in piombo con alto coefficiente di stabilità, carena profonda, skeg strutturale, gelcoat di elevata qualità, straordinaria coibentazione contro il caldo ed il freddo, ottima areazione, ampi spazi abitativi e di stivaggio, rigging tradizionale e dimensionato al servizio di un'equilibrata velatura, ben motorizzata ed insonorizzata con comodissimo accesso al motore.  In sintesi è una barca per navigare, boliniera, morbida sull'onda, con elevata stabilità di rotta a tutte le andature e semplicità di conduzione anche per un solitario.L'imbarcazione in vendita (Mon Bijou) è la n.123 della serie dei Najad 361,  varata nel 1999 ed omologata CE; fu acquistata dall'attuale proprietario nel 2008, previa perizia generale  di noto professionista. Conserva l'originaria bandiera francese. L'attuale proprietario la vende direttamente e quindi la compravendita non è soggetta ad alcuna commissione di intermediazione. L'armatore sarebbe, a richiesta, disponibile a coadiuvare inizialmente l'acquirente per una migliore conoscenza dell'unità.  In queste 15 stagioni ha utilizzato la barca esclusivamente in famiglia, con attenzione costante e grande cura come possono testimoniare le condizioni complessive; la barca, tranne che nel periodo delle crociere estive, è stata sempre all'ormeggio nella stessa struttura a mare e alata nel medesimo cantiere del porto di stazionamento; assicurata dall'attuale proprietario con polizza corpi di primaria compagnia, non ha subito sinistri. Le manutenzioni, effettuate con intervento di tecnici di consolidata fiducia, sono state  svolte sotto  sorveglianza diretta dell'armatore.  L'attuale armatore non intende acquistare una nuova barca e quindi venderà l'imbarcazione completa e con tutte le attrezzature che sono a bordo, come di seguito descritto a titolo puramente indicativo. It is a traditional, safe, luxury boat, well known all over the world for the prestige of the Sweden shipbuilder (Germanischer Lloyd specification, n. 123 of series, CE omologation). It is a bluewater cruiser, fitted out for long distance, safe and comfortable cruising. It is  easy to manage,  balanced in every situation.  It belongs from 2008 to the current owner, a person with a long esperience of navigation and who pays much attention to the maintenance of the boat. The boat have been used only for family cruising. There is not intermediation and the boat is on sale fully equipped, since the owner is not interested in buying another yacht. LE  INDICAZIONI  RIPORTATE IN QUESTO ANNUNCIO SONO A TITOLO INDICATIVO E DA VERIFICARE E CONCORDARE IN FASE DI TRATTATIVA  (non contractual indicative information)  LINKS CANTIERE: Najad Yachts - Premium Sailing Yachts from Sweden n361_sailplan_deck_interiorlayout.pdf (najad.se) n361_productpage_brochure.pdf (najad.se) Informazioni sintetiche (synthetic information)Immatricolazione e omologazione CE 1999 (n. di serie 123), oltre alla certificazione del Registro navale tedesco (Germanischer Lloyd)Built in 1999 by Najad in Sweden (No. 123) under German Lloyd specificationMateriale: vetroresina, interno in mogano, ponte in teakMaterials: GRP, mahogany interior, teak deckBandiera francese  (French flag)Unico proprietario   dal 2008,  utilizzo esclusivamente familiaresingle owner from 2008,  family useDimensioni (dimensions):LFT m. 11,20, larghezza 3,50, pescaggio 1,83Dislocamento (displacement): 7500 KgZavorra (ballast): 3200 Kg (42,7%)Motore (engine): Volvo MD22L 48 HP, linea d'asse (propeller shaft)Gasolio (capacity fuel tanks): 200 lt.Acqua (water tanks):  350 lt.Superfice velica 65 mq (4 vele + gennaker) (5 sails)2 cabine doppie, dinette, bagno (6 posti letto)2 cabins, saloon, toilet (6 berths)Timone a ruota meccanico,  barra di emergenza (mechanical wheel steering, emergency tiller)Dotazioni di sicurezza complete (complete safety equipment)Elettronica completa (radar, epirb, pilota, tridata ecc.) (complete navigation instruments)Riscaldamento Ebersbacher 4 uscite  (ducted air heating with 4 opening)Serbatoio acque nere (holding tank)Fotovoltaico  (photovoltaic panels)Cuscineria e tavolo esterni (cockpit cushions and table)Parabrezza, cappottina e protezione pozzetto (fixed windscreen with sprayhood and cockpitcover)Tender e fb (dinghy and  outboard engine)Ampi ricambi e materiale rispetto (spare parts)