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Die „Tasman“ ist eine Stichnoth 46 Clipper Cutter, entworfen von Horst Stichnoth und 1992 auf der renommierten Jachtwerf Volharding in Staveren (Niederlande) gebaut. Sie ist ein echter Blauwasserkreuzer, konstruiert für weite Reisen, lange Ozeanpassagen und sichere Weltumsegelungen. Der schwere Rundspant-Stahlrumpf (6 mm, 20 mm am Kielboden), der Langkiel mit Skeg sowie die rund 20 Tonnen Verdrängung sorgen für außergewöhnliche Stabilität und ruhiges Verhalten in schwerem Wetter. Die tiefblaue AWL-Grip-Lackierung und das teakbelegte Cockpit verleihen ihr einen klassisch-maritimen Charakter, der überall auffällt. Zwischen 2023 und 2024 wurde ein sehr umfangreiches Refit durchgeführt. Dazu gehören:• komplette Erneuerung aller Navigationselektronik (B&G Vulcan 12R, HALO 20+, neuer Autopilotverbund),• neue laufende Schoten und Fallen (2024),• diverse Innenraumarbeiten,• vollständige Motorüberholung des Perkins M90 (83 PS),• neue elektrische Verteilung mit Simarine-Überwachung (2024),• neue Solar- und Ladeelektronik,• neue Decksluken (2024),• umfangreiche Werkstatt & Ersatzteile im Vorschiff. Alle wichtigen Systeme wurden auf Zuverlässigkeit und Langfahrttauglichkeit modernisiert. Die Yacht kann sofort zu einer Langfahrt oder Ozeanpassage aufbrechen. Unter Deck empfängt die Tasman ihre Crew mit einem warmen Teakausbau, viel Stauraum und einer Stehhöhe von 1,95 m. Sie verfügt über 800 Liter Diesel und 800 Liter Frischwasser (Edelstahltanks), beide mit modernen Simarine-Füllstandsanzeigen. Die gesamte technische Installation ist sauber, logisch zugänglich und für Langfahrten optimiert. Der vollständig überholte Perkins M90 läuft zuverlässig und sparsam (ca. 4 l/h) und bietet eine Reichweite von ungefähr 900 Seemeilen unter Motor. Die Sturmstabilität, der ruhige Lauf und die solide Konstruktion machen die Tasman zu einem idealen Boot für ernsthafte Blauwassersegler. Das Rigg stammt von Reckmann, im Cutter-Sloop-Layout, inklusive Hood-Segelgarderobe (Rollgroß, Genua, Kuttersegel). Sämtliche laufende Riggingteile wurden 2024 erneuert, zwei Spinnakerbäume sind am Mast montiert. Andersen-Winschen sorgen für effizientes und zuverlässiges Handling. Die komplette Navigationselektronik wurde 2024 ersetzt: B&G Vulcan 12R Plotter, HALO 20+ Radar, B&G NAC-3 Autopilot mit Simrad-Hydraulikantrieb, Garmin AIS 800, B&G V60 UKW mit H60 Funkhandgerät sowie ein NMEA2000-Netzwerk. Damit erfüllt Tasman professionelle Anforderungen an Sicherheit und Situationsbewusstsein. Die Yacht wird aus gesundheitlichen Gründen verkauft und wird vollständig ausgestattet übergeben – inklusive Werkzeug, Ersatzteilen, Sicherheitsausrüstung, Kommunikationssystemen, Dinghy mit Außenborder, Werkstatt im Vorschiff, Haushaltsausstattung und allem, was sich derzeit an Bord befindet. Die „Tasman“ hat bereits mehrere Weltumsegelungen hinter sich und dabei ihre Stärke, Eleganz und Zuverlässigkeit eindrucksvoll bewiesen. Sie vereint Charakter, Seele und echte Blauwasserkapazität in einem Schiff, das für viele weitere große Reisen bereitsteht. Alle Angaben ohne Gewähr.
2010 Jeanneau Sun Odyssey 42i – Owner’s Version – EU VAT PaidCommissioned in 2010 in the Netherlands and delivered by Rob Krijgsman, this Sun Odyssey 42i Owner’s Version with shallow keel has been privately owned from new and has spent most of its life on fresh water. Well maintained and recently upgraded, the yacht is in excellent condition and ready for extended cruising. A long voyage was planned and many preparations have already been made, including new navigation electronics, electrical system upgrades, 560Ah LiFePO4 house batteries, Victron Multiplus 3000, Victron shunt, Victron Cerbo, WiFi connectivity, washing machine, and a Samsung The Frame 32” TV. Solar panels are the only addition still required. Key Features Shallow keel, 1.6m draft Owner’s Version with large garage and spacious bathroom with shower Only 701 engine hours – well maintained Interior in outstanding condition Fully serviced and carefully maintained EU VAT paid (certificate available) Always privately owned, never chartered Spent the majority of its life on fresh water Bow thruster for easy maneuvering Electric winch for effortless sailing Numerous recent upgrades This is a rare opportunity to acquire a lightly used, beautifully maintained Sun Odyssey 42i Owner’s Version that is both comfortable for extended cruising and easy to handle shorthanded. The yacht is currently lying just 20 minutes from Amsterdam and is available for viewing by appointment.
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