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Loaded 2001 Kevlacat 2800 – Full Simrad Suite, Radar, and Autopilot Brand new power heads with 20 hours on each engine, clean, well-maintained 2001 Kevlacat 2800 Barrier Reef, fully equipped and ready for offshore adventures. This is a true performance catamaran with a Kevlar-reinforced hull and a wide 9’1” beam, known for its smooth, stable ride and excellent fuel efficiency. Twin outboards provide strong, reliable power with great range. Kevlacat’s twin-hull design delivers incredible stability both underway and at rest, making it ideal for fishing, diving, or coastal cruising. Electronics & NavigationLoaded with a complete Simrad electronics suite, including: Simrad NSS evo3 and Simrad NSX multifunction displays StructureScan 3D sonar Simrad AP44 AutopilotSimrad Halo Pulse Compression Radar All components are professionally mounted in NavPod housings for a clean, weatherproof finish.Specs & Features Length: 28 ftBeam: 9 ft 1 inFuel capacity: approx. 720 liters (190 gallons)Kevlar-reinforced hull constructionLarge cockpit with plenty of storage and seating This boat is turn-key and ready to go. It’s been well cared for and has everything needed for offshore runs, fishing trips, or relaxed weekend cruising. Serious buyers only, please.
Hi, this Landing-Craft This boat is solid quality all over— and has many custom feature not found in other landing craft. It's made of all aluminum; 6mm thick bottom, and 5mm at the top. The welds and workmanship are perfect —you will not find any defects in these welds. I outfitted this boat as if it were mine, and I did it all first class! It has all the certifications—Coast Guard8, FWC and DMV, all registered and ready to transfer. Check out the accessories list! It is amazingly agile when it is on the water, and handles 2’ waves with no bounce just walks over them. It is equipped with a new 250hp Yamaha which is more than needed for this boat to drive it fully loaded at 6,000 pounds and stay on plane. Price is OBO Accessories all new: price is OBO 10” Garmin Gps, sonar, engine control read out, NAV and NIMA Slaved Clear coat all aluminumBeam 8’Length 9m/29.83’Bottom hull. (6mm) thickTop Sides (5mm) thick Transom reinforced (6mm) thick Transom Shaft 25” Rec.HP 250 Capacity. (6,638 pounds) Hull Warranty 3 years Captains station storage seats and cubbies both sides Nav lights Accessories:10” Garmin Gps, sonar, engine control read out, NAV and NIMA Slaved Side door opening YouThrow ring with mount Two high performance Delco batteries New Yamaha 25” 250hp stainless prop Jack plate Remote Control electric winch 360Deg remote search light Fire extinguisher Extra large cleats with bollards and ropes Fuel Tank 108 Gallons Fuel Tank Cleaning Opening √ Storage Gasket Cover √ Fuel Tank 108 gallons Hand Rail √ Deck Self Drain Holes √ Exhaust Vent Hose √ Acrylic Windscreen √ Side console √ Aluminum checker plate √ Bollard √ Hinge √ Fuel Hose √ Control Panel √ Zinc √ Bottom Shallow V Foam filled hull Wash down pumpSea star steering systemCustom sport seats, captain station all aluminum. Three year warranty on the hull.
Die „Tasman“ ist eine Stichnoth 46 Clipper Cutter, entworfen von Horst Stichnoth und 1992 auf der renommierten Jachtwerf Volharding in Staveren (Niederlande) gebaut. Sie ist ein echter Blauwasserkreuzer, konstruiert für weite Reisen, lange Ozeanpassagen und sichere Weltumsegelungen. Der schwere Rundspant-Stahlrumpf (6 mm, 20 mm am Kielboden), der Langkiel mit Skeg sowie die rund 20 Tonnen Verdrängung sorgen für außergewöhnliche Stabilität und ruhiges Verhalten in schwerem Wetter. Die tiefblaue AWL-Grip-Lackierung und das teakbelegte Cockpit verleihen ihr einen klassisch-maritimen Charakter, der überall auffällt. Zwischen 2023 und 2024 wurde ein sehr umfangreiches Refit durchgeführt. Dazu gehören:• komplette Erneuerung aller Navigationselektronik (B&G Vulcan 12R, HALO 20+, neuer Autopilotverbund),• neue laufende Schoten und Fallen (2024),• diverse Innenraumarbeiten,• vollständige Motorüberholung des Perkins M90 (83 PS),• neue elektrische Verteilung mit Simarine-Überwachung (2024),• neue Solar- und Ladeelektronik,• neue Decksluken (2024),• umfangreiche Werkstatt & Ersatzteile im Vorschiff. Alle wichtigen Systeme wurden auf Zuverlässigkeit und Langfahrttauglichkeit modernisiert. Die Yacht kann sofort zu einer Langfahrt oder Ozeanpassage aufbrechen. Unter Deck empfängt die Tasman ihre Crew mit einem warmen Teakausbau, viel Stauraum und einer Stehhöhe von 1,95 m. Sie verfügt über 800 Liter Diesel und 800 Liter Frischwasser (Edelstahltanks), beide mit modernen Simarine-Füllstandsanzeigen. Die gesamte technische Installation ist sauber, logisch zugänglich und für Langfahrten optimiert. Der vollständig überholte Perkins M90 läuft zuverlässig und sparsam (ca. 4 l/h) und bietet eine Reichweite von ungefähr 900 Seemeilen unter Motor. Die Sturmstabilität, der ruhige Lauf und die solide Konstruktion machen die Tasman zu einem idealen Boot für ernsthafte Blauwassersegler. Das Rigg stammt von Reckmann, im Cutter-Sloop-Layout, inklusive Hood-Segelgarderobe (Rollgroß, Genua, Kuttersegel). Sämtliche laufende Riggingteile wurden 2024 erneuert, zwei Spinnakerbäume sind am Mast montiert. Andersen-Winschen sorgen für effizientes und zuverlässiges Handling. Die komplette Navigationselektronik wurde 2024 ersetzt: B&G Vulcan 12R Plotter, HALO 20+ Radar, B&G NAC-3 Autopilot mit Simrad-Hydraulikantrieb, Garmin AIS 800, B&G V60 UKW mit H60 Funkhandgerät sowie ein NMEA2000-Netzwerk. Damit erfüllt Tasman professionelle Anforderungen an Sicherheit und Situationsbewusstsein. Die Yacht wird aus gesundheitlichen Gründen verkauft und wird vollständig ausgestattet übergeben – inklusive Werkzeug, Ersatzteilen, Sicherheitsausrüstung, Kommunikationssystemen, Dinghy mit Außenborder, Werkstatt im Vorschiff, Haushaltsausstattung und allem, was sich derzeit an Bord befindet. Die „Tasman“ hat bereits mehrere Weltumsegelungen hinter sich und dabei ihre Stärke, Eleganz und Zuverlässigkeit eindrucksvoll bewiesen. Sie vereint Charakter, Seele und echte Blauwasserkapazität in einem Schiff, das für viele weitere große Reisen bereitsteht. Alle Angaben ohne Gewähr.
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