Dufour 48

Dufour 48 - 5 Cabin Charter Version - available for October 2025.
Pullman instead of port storage, tunnel bow thruster, Yanmar 80hp saildrive engine, lazy bar, lazy jacks, battened mainsail and self-tacking jib, rigid vang, mainsheet on the coachroof without mainsail, reefing lines lead back to the cockpit, cockpit shower (hot/cold), cockpit table with storage, 2000W anchor winch, 90A battery charger, 220V system, shore and boat socket, 1600W inverter, 40L boiler, electric seawater pump, automatic freshwater pumps, padded headboard in the forward cabin, Dacron genoa instead of self-tacking jib, two T50 winches aft, Genoa tracks + sheets, two additional T50 winches on the dodger for German system with sheet. mainsail, gennaker equipment, fusion RA 70 bluetooth stereo system with 2 speakers in the cockpit and 2 in the dinette, gas barbecue in the stern, sink, sprayhood with handrail, induction charger for mobile phones, electrically assisted opening from the stern platform, outboard engine bracket, cockpit cushions with backrests, a Triton model 2 repeater on the port side and a Triton model 2 multifunction repeater on the starboard side, VHF V100, autopilot with hydraulic piston, 9” Zeus 3 GPS chartplotter on the starboard side on the instrument panel in place of the Triton 2 repeater, hull preparation + black antifouling, T50 electric winch on the starboard deckhouse, folding bimini, stainless steel bow protection, anchoring kit, difference for 50m of chain at the end of the rope, standard interiors, electric toilet in the bow.

Note on price: + VAT

English
Dufour 48 - 5 Cabin Charter Version - with availability for October 2025.
Pullman instead of storage on the left, tunnel bow thruster, Yanmar 80hp saildrive engine, lazy bar, lazy jacks, mainsail with battens and self-tacking jib, rigid vang, mainsheet on the deckhouse without mainsail, return to the cockpit of the reefing drafts, shower in the cockpit (hot/cold), cockpit table with stowage, 2000w windlass, 90A battery charger, 220v system, dock and boat socket, inverter 1600w, 40l boiler, electric seawater pump, automatic sweet pumps, head of the bed with padding in the forward cabin, dacron genoa instead of the self-tacking jib, 2 t50 winches aft, genoa rails + sheets, 2 other t50 winches on the paramare for german system with mainsheet, equipment for gennaker, stereo system fusion RA 70 bluethoot kit with 2 speakers in the cockpit and 2 in the dinette, gas barbecue aft, sink, sprayhood with handrail, induction charger for mobile phones, electrically assisted opening from the aft platform, outboard motor support, cockpit cushions with backrests, a Triton model 2 repeater on the port and a Triton model 2 multifunction repeater on the right, VHF V100, autopilot with hydraulic piston, 9" Zeus 3 chartplotter GPS on the right on the instrument holder placed on the Triton 2 repeater, hull preparation + black antifouling, T50 electric winch on the deckhouse on the right, folding bimini, stainless steel bow protection, anchoring kit, difference for 50mt of chain at the tip of the rope, standard interiors, electric toilet at the bow.
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Dufour 48 - 5-Cabin Charter Version - available for October 2025. Pullman instead of port storage, tunnel bow thruster, Yanmar 80hp saildrive engine, lazy bar, lazy jacks, battened mainsail and self-tacking jib, rigid vang, mainsheet on the coachroof without mainsail, reefing lines lead back to the cockpit, cockpit shower (hot/cold), cockpit table with storage, 2000W anchor winch, 90A battery charger, 220V system, shore and boat socket, 1600W inverter, 40L boiler, electric seawater pump, automatic freshwater pumps, padded headboard in the forward cabin, Dacron genoa instead of self-tacking jib, two T50 winches aft, Genoa tracks + sheets, two additional T50 winches on the dodger for German system with sheet. mainsail, gennaker equipment, fusion RA 70 bluetooth stereo system with 2 speakers in the cockpit and 2 in the dinette, gas barbecue in the stern, sink, sprayhood with handrail, induction charger for mobile phones, electrically assisted opening from the stern platform, outboard engine bracket, cockpit cushions with backrests, a Triton model 2 repeater on the port side and a Triton model 2 multifunction repeater on the starboard side, VHF V100, autopilot with hydraulic piston, 9" Zeus 3 GPS chartplotter on the starboard side on the instrument panel in place of the Triton 2 repeater, hull preparation + black antifouling, T50 electric winch on the starboard deckhouse, folding bimini, stainless steel bow protection, anchoring kit, difference for 50m of chain at the end of the rope, standard interiors, electric toilet in the bow.

Française
Dufour 48 - Version charter 5 cabines - avec disponibilité pour octobre 2025.
Pullman à la place du rangement à gauche, propulseur d’étrave tunnel, moteur de voilure Yanmar 80cv, barre paresseuse, lazy jacks, grand-voile avec lattes et foc autovireur, hale-bas rigide, écoute de grand-voile sur le rouf sans grand-voile, retour au cockpit des tirants d’eau de ris, douche dans le cockpit (chaud/froid), table de cockpit avec rangement, guindeau 2000w, chargeur de batterie 90A, système 220v, prise de quai et bateau, onduleur 1600W, chaudière 40L, pompe à eau de mer électrique, pompes à eau douce automatiques, tête de lit avec rembourrage dans la cabine avant, génois en dacron à la place du foc autovireur, 2 winchs T50 à l’arrière, rails de génois + écoutes, 2 autres winchs T50 sur le paramare pour système allemand avec écoute de grand-voile, équipement pour gennaker, kit stéréo fusion RA 70 bluethoot avec 2 haut-parleurs dans le cockpit et 2 dans la dinette, barbecue à gaz à l’arrière, évier, capote avec main courante, chargeur à induction pour téléphones portables, ouverture assistée électriquement depuis la plate-forme arrière, support de moteur hors-bord, coussins de cockpit avec dossiers, un répéteur Triton model 2 à bâbord et un répéteur multifonction Triton model 2 à droite, VHF V100, pilote automatique avec piston hydraulique, traceur de cartes 9" Zeus 3 GPS à droite sur le support d’instrument placé sur le répétiteur Triton 2, préparation de la coque + antifouling noir, treuil électrique T50 sur le rouf à droite, bimini pliant, protection d’étrave en inox, kit d’ancrage, différence pour 50mt de chaîne en bout de cordage, intérieurs standards, WC électrique à l’avant.
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Dufour 48 - Version charter 5 cabines - disponible pour octobre 2025. Pullman à la place du rangement bâbord, propulseur d’étrave tunnel, moteur à voile Yanmar 80cv, barre paresseuse, lazy jacks, grand-voile lattée et foc autovireur, hale-bas rigide, écoute de grand-voile sur le roof sans grand-voile, lignes de ris ramenant au cockpit, douche de cockpit (chaud/froid), table de cockpit avec rangement, treuil d’ancre 2000W, chargeur de batterie 90A, système 220V, prise de quai et de bateau, Onduleur 1600W, chaudière 40L, pompe à eau de mer électrique, pompes automatiques à eau douce, tête de lit rembourrée dans la cabine avant, génois Dacron au lieu de foc autovireur, deux treuils T50 à l’arrière, chenilles de génois + écoutes, deux treuils T50 supplémentaires sur le dodger pour système allemand avec écoute. grand-voile, équipement gennaker, système stéréo bluetooth fusion RA 70 avec 2 haut-parleurs dans le cockpit et 2 dans la dînette, barbecue à gaz à l’arrière, évier, capote avec main courante, chargeur à induction pour téléphones portables, ouverture assistée électriquement depuis la plate-forme arrière, support de moteur hors-bord, coussins de cockpit avec dossiers, un répéteur Triton model 2 à bâbord et un répéteur multifonction Triton model 2 à tribord, VHF V100, pilote automatique avec piston hydraulique, traceur de cartes GPS 9" Zeus 3 à tribord sur le tableau de bord à la place du répétiteur Triton 2, préparation de coque + antifouling noir, treuil électrique T50 sur le rouf tribord, bimini repliable, protection d’étrave inox, kit d’ancrage, différence pour 50m de chaîne en bout de cordage, Intérieurs standard, toilettes électriques à l’avant.

Deutsch
Dufour 48 - 5 Cabin Charter Version - mit Verfügbarkeit für Oktober 2025.
Pullman statt Stauraum links, Tunnelbugstrahlruder, Yanmar 80PS Saildrive-Motor, Lazy Bar, Lazy Jacks, Großsegel mit Latten und Selbstwendefock, starrer Vang, Großschot auf dem Deckshaus ohne Großsegel, Rückkehr ins Cockpit der Refftiefgänge, Dusche im Cockpit (warm/kalt), Cockpittisch mit Stauraum, 2000W Ankerwinde, 90A Batterieladegerät, 220V System, Dock und Bootssteckdose, Wechselrichter 1600W, 40L Kessel, elektrische Seewasserpumpe, automatische süße Pumpen, Kopfende des Bettes mit Polsterung in der vorderen Kabine, Dacron Genua anstelle der Selbstwendefock, 2 T50 Winschen achtern, Genua Schienen + Schoten, 2 weitere T50 Winden auf dem Paramare für deutsches System mit Großschot, Ausrüstung für Gennaker, Stereoanlage Fusion RA 70 Bluethoot Kit mit 2 Lautsprechern im Cockpit und 2 in der Essecke, Gasgrill achtern, Spüle, Sprayhood mit Handlauf, Induktionsladegerät für Mobiltelefone, elektrisch unterstützte Öffnung von der Achterplattform aus, Außenbordmotorstütze, Cockpitkissen mit Rückenlehnen, ein Triton Model 2 Repeater an Backbord und ein Triton Model 2 Multifunktionsrepeater auf der rechten Seite, UKW V100, Autopilot mit Hydraulikkolben, 9" Zeus 3 Kartenplotter GPS auf der rechten Seite auf dem Instrumentenhalter auf dem Triton 2 Repeater, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, elektrische Winde T50 auf dem Deckshaus auf der rechten Seite, faltbares Bimini, Bugschutz aus Edelstahl, Verankerungsset, Unterschied für 50 m Kette an der Spitze des Seils, Standard-Innenausstattung, elektrische Toilette am Bug.
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Dufour 48 - 5-Cabin Charter Version - verfügbar für Oktober 2025. Pullman statt Backbordlager, Tunnelbugstrahlruder, Yanmar 80PS Saildrive-Motor, Lazy Bar, Lazy Jacks, durchgelattetes Großsegel und Selbstwendefock, starrer Vang, Großschot auf dem Kajütdach ohne Großsegel, Reffleinen führen zurück ins Cockpit, Cockpitdusche (warm/kalt), Cockpitdusche (warm/kalt), Cockpittisch mit Stauraum, 2000W Ankerwinde, 90A Batterieladegerät, 220V System, Land- und Bootssteckdose, 1600W Wechselrichter, 40L Kessel, elektrische Seewasserpumpe, automatische Frischwasserpumpen, gepolstertes Kopfteil in der vorderen Kabine, Dacron-Genua statt Selbstwendefock, zwei T50 Winden achtern, Genua Schienen + Schoten, zwei zusätzliche T50 Winden auf dem Dodger für deutsches System mit Schot. Großsegel, Gennakerausrüstung, Fusion RA 70 Bluetooth-Stereoanlage mit 2 Lautsprechern im Cockpit und 2 in der Essecke, Gasgrill im Heck, Spüle, Sprayhood mit Handlauf, Induktionsladegerät für Mobiltelefone, elektrisch unterstütztes Öffnen von der Heckplattform aus, Außenbordmotorhalterung, Cockpitkissen mit Rückenlehnen, ein Triton Model 2 Repeater auf der Backbordseite und ein Triton Model 2 Multifunktionsrepeater auf der Steuerbordseite, VHF V100, Autopilot mit hydraulischem Kolben, 9" Zeus 3 GPS-Kartenplotter auf der Steuerbordseite auf der Instrumententafel anstelle des Triton 2 Repeaters, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, elektrische Winde T50 auf dem Deckshaus an Steuerbord, klappbares Bimini, Bugschutz aus Edelstahl, Verankerungssatz, Differenz für 50 m Kette am Ende des Seils, Standard-Innenausstattung, elektrische Toilette im Bug.

Español
Dufour 48 - Versión chárter de 5 cabinas - con disponibilidad para octubre de 2025.
Pullman en lugar de almacenamiento a la izquierda, hélice de proa de túnel, motor saildrive Yanmar de 80 CV, lazy bar, lazy jacks, vela mayor con sables y foque autovirante, vang rígido, escota mayor en la caseta sin vela mayor, regreso a la bañera de las corrientes de aire rizadas, ducha en la bañera (frío/calor), mesa de bañera con estiba, molinete de 2000w, cargador de batería de 90A, sistema de 220v, muelle y toma de barco, inversor 1600w, caldera de 40l, bomba eléctrica de agua de mar, bombas dulces automáticas, cabecera de la cama con acolchado en la cabina de proa, dacron génova en lugar del foque autovirante, 2 cabrestantes T50 en popa, rieles de génova + sábanas, 2 otros cabrestantes T50 en el paramare para sistema alemán con escota mayor, equipo para gennaker, sistema estéreo fusion RA 70 bluethoot kit con 2 altavoces en la cabina y 2 en el comedor, barbacoa de gas en popa, fregadero, capota con pasamanos, cargador de inducción para teléfonos móviles, apertura asistida eléctricamente desde la plataforma de popa, soporte del motor fueraborda, cojines de bañera con respaldos, un repetidor Triton modelo 2 en el puerto y un repetidor multifunción Triton modelo 2 a la derecha, VHF V100, piloto automático con pistón hidráulico, plotter Zeus 3 de 9" GPS a la derecha en el soporte de instrumentos colocado en el repetidor Triton 2, preparación del casco + antifouling negro, cabrestante eléctrico T50 en la caseta a la derecha, bimini plegable, protección de proa de acero inoxidable, kit de anclaje, diferencia para 50mt de cadena en la punta de la cuerda, interiores estándar, WC eléctrico en la proa.
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Dufour 48 - Versión chárter de 5 cabinas - disponible para octubre de 2025. Pullman en lugar de almacenamiento a babor, hélice de proa de túnel, motor saildrive Yanmar de 80 CV, barra perezosa, gatos perezosos, vela mayor con sables y foque autovirante, vang rígido, escota de mayor en el techo del carro sin vela mayor, líneas de rizo que conducen de vuelta a la bañera, ducha de bañera (caliente / fría), mesa de bañera con almacenamiento, cabrestante de ancla de 2000 W, cargador de batería de 90 A, sistema de 220 V, toma de tierra y barco, Inversor de 1600W, caldera de 40L, bomba eléctrica de agua de mar, bombas automáticas de agua dulce, cabecera acolchada en la cabina de proa, Génova Dacron en lugar de foque autovirante, dos cabrestantes T50 en popa, orugas Génova + escotas, dos cabrestantes T50 adicionales en el dodger para sistema alemán con escota. vela mayor, equipo gennaker, sistema estéreo bluetooth fusion RA 70 con 2 altavoces en la bañera y 2 en el comedor, barbacoa de gas en popa, fregadero, capota con pasamanos, cargador de inducción para teléfonos móviles, apertura asistida eléctricamente desde la plataforma de popa, soporte de motor fueraborda, cojines de bañera con respaldos, un repetidor Triton modelo 2 en el lado de babor y un repetidor multifunción Triton modelo 2 en el lado de estribor, VHF V100, piloto automático con pistón hidráulico, plotter GPS Zeus 3 de 9" en el lado de estribor en el panel de instrumentos en lugar del repetidor Triton 2, preparación del casco + antifouling negro, cabrestante eléctrico T50 en la caseta de estribor, bimini plegable, protección de proa de acero inoxidable, kit de anclaje, diferencia para 50 m de cadena en el extremo de la cuerda, Interiores estándar, inodoro eléctrico en proa.

Nederlands
Dufour 48 - 5 Cabin Charter Version - met beschikbaarheid voor oktober 2025.
Pullman i.p.v. berging links, tunnel boegschroef, Yanmar 80pk saildrive motor, lazy bar, lazy jacks, grootzeil met latten en zelfkerende fok, starre achterst, grootschoot op het roef zonder grootzeil, terug naar de kuip van de reefdiepgang, douche in de kuip (warm/koud), kuiptafel met opbergvak, 2000w ankerlier, 90A acculader, 220v systeem, dok en bootstopcontact, Inverter 1600W, 40L boiler, Elektrische zeewaterpomp, Automatische Sweet Pumps, hoofdeinde van het bed met vulling in de voorkajuit, Dacron Genua in plaats van de zelfkerende fok, 2 T50 lieren achter, Genua rails + lakens, 2 andere T50 lieren op de paramare voor Duits systeem met grootschoot, uitrusting voor gennaker, stereosysteem fusion RA 70 bluethoot kit met 2 luidsprekers in de cockpit en 2 in de dinette, gasbarbecue achter, spoelbak, buiskap met leuning, inductielader voor mobiele telefoons, elektrisch bediende opening vanaf het achterplatform, buitenboordmotorsteun, kuipkussens met rugleuningen, een Triton model 2 repeater aan bakboord en een Triton model 2 multifunctionele repeater aan de rechterkant, VHF V100, stuurautomaat met hydraulische zuiger, 9" Zeus 3 kaartplotter GPS rechts op de instrumenthouder geplaatst op de Triton 2 repeater, rompvoorbereiding + zwarte antifouling, T50 elektrische lier op het dekhuis rechts, opvouwbare bimini, RVS boegbescherming, verankeringsset, verschil voor 50mt ketting aan de punt van het touw, standaard interieurs, elektrisch toilet aan de boeg.
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Dufour 48 - charterversie met 5 hutten - beschikbaar vanaf oktober 2025. Pullman i.p.v. bakboordberging, tunnel boegschroef, Yanmar 80pk saildrive motor, lazy bar, lazy jacks, doorgelat grootzeil en zelfkerende fok, starre achtersteven, grootschoot op het koetsdak zonder grootzeil, reeflijnen leiden terug naar de kuip, kuipdouche (warm/koud), kuipdouche (warm/koud), kuiptafel met opbergruimte, 2000W ankerlier, 90A acculader, 220V systeem, wal- en bootaansluiting, 1600W omvormer, 40L boiler, elektrische zeewaterpomp, automatische zoetwaterpompen, gepolsterd voorschot in de voorkajuit, Dacron genua in plaats van zelfkerende fok, twee T50 lieren achter, Genua rupsen + schoten, twee extra T50 lieren op de dodger voor Duits systeem met schoot. grootzeil, gennakeruitrusting, fusion RA 70 bluetooth stereo systeem met 2 speakers in de kuip en 2 in de dinette, gasbarbecue in het achterschip, spoelbak, buiskap met leuning, inductielader voor mobiele telefoons, elektrisch bediend openen vanaf het achterschip, buitenboordmotorbeugel, kuipkussens met rugleuningen, een Triton model 2 repeater aan bakboord en een Triton model 2 multifunctionele repeater aan stuurboord, VHF V100, stuurautomaat met hydraulische zuiger, 9" Zeus 3 GPS kaartplotter aan stuurboordzijde op het instrumentenpaneel in plaats van de Triton 2 repeater, rompvoorbereiding + zwarte antifouling, T50 elektrische lier op het stuurboorddekhuis, opklapbare bimini, RVS boegbescherming, verankeringsset, verschil voor 50m ketting aan het einde van het touw, Standaard interieur, elektrisch toilet in de boeg.